পায়রা সমুদ্রবন্দরে জাহাজ থেকে জেটিতে কনটেইনার ওঠানো-নামানোর জন্য দুটি শিপ-টু-শোর (এসটিএস) ক্রেন ক্রয়, স্থাপন এবং আনুষঙ্গিক কাজের জন্য ১৬২ কোটি টাকা ব্যয়ের প্রস্তাব অনুমোদন করেছে সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটি। এটি ‘পায়রা সমুদ্রবন্দরের প্রথম টার্মিনাল এবং আনুষঙ্গিক সুবিধাদি নির্মাণ (দ্বিতীয় সংশোধিত) প্রকল্প’–এর আওতায় বাস্তবায়িত হবে। মঙ্গলবার, ২৯ জুলাই ২০২৫, এ বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় এবং কমিটির সভাপতি অর্থ উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদ সাংবাদিকদের এ তথ্য জানান।
উন্মুক্ত দরপত্র পদ্ধতিতে এ ক্রয়ের জন্য আহ্বান করা হলে চারটি প্রতিষ্ঠান দরপ্রস্তাব জমা দেয়। এর মধ্যে তিনটি প্রস্তাব কারিগরিভাবে যোগ্য বলে বিবেচিত হয়। সর্বনিম্ন দরদাতা হিসেবে যৌথভাবে এইচপি এবং এনজে চায়না এ কাজের দায়িত্ব পেয়েছে।
২০১৯ সালের জানুয়ারিতে পায়রা সমুদ্রবন্দরের প্রথম টার্মিনাল এবং আনুষঙ্গিক সুবিধাদির নির্মাণকাজ শুরু হয়। মূল উন্নয়ন প্রকল্প প্রস্তাব (ডিপিপি) অনুসারে এটি ২০২১ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হওয়ার কথা ছিল। তবে গত ২৫ জুন পায়রা বন্দর কর্তৃপক্ষের এক অগ্রগতি পর্যালোচনা বৈঠকে চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল মাসুদ ইকবাল জানান, টার্মিনাল, সংযোগ সড়ক এবং আন্ধারমানিক নদীর ওপর সেতু নির্মাণ শেষে ২০২৬ সালের ১ জুলাই থেকে এ বন্দরের প্রথম টার্মিনাল পুরোপুরি চালু হবে। পটুয়াখালী জেলার কলাপাড়া উপজেলার লালুয়া ইউনিয়নের চাড়িপাড়ায় অবস্থিত এ বন্দরের কাজ করছে চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কনস্ট্রাকশন করপোরেশন, চায়না হারবার অ্যান্ড চ্যানেল ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যুরো এবং চায়না শিপ বিল্ডিং ইন্ডাস্ট্রি করপোরেশন। এখন পর্যন্ত বন্দরের উন্নয়নে ৭,৩৮১ কোটি ৭৬ লাখ টাকা ব্যয় হয়েছে।
**দুই কার্গো এলএনজি আমদানির অনুমোদন**
একই বৈঠকে সিঙ্গাপুর ও দক্ষিণ কোরিয়া থেকে দুই কার্গো তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) আমদানির প্রস্তাব অনুমোদিত হয়, যার মোট ব্যয় ৯৮৯ কোটি ৩৭ লাখ টাকা। প্রতি কার্গোতে ৩৩ লাখ ৬০ হাজার মিলিয়ন মেট্রিক ব্রিটিশ থার্মাল ইউনিট (এমএমবিটিইউ) এলএনজি থাকবে। সিঙ্গাপুরের গানভোর সিঙ্গাপুর প্রাইভেট লিমিটেড থেকে প্রতি এমএমবিটিইউ ১১.৯৭ মার্কিন ডলার হিসেবে ৫০২ কোটি ৯৫ লাখ টাকা এবং দক্ষিণ কোরিয়ার পোসকো ইন্টারন্যাশনাল করপোরেশন থেকে প্রতি এমএমবিটিইউ ১১.৯৫ ডলার হিসেবে ৪৮৬ কোটি ৪২ লাখ টাকায় এলএনজি কেনা হবে।
এছাড়া, ‘নারায়ণগঞ্জের খানপুরে অভ্যন্তরীণ কনটেইনার এবং বাল্ক টার্মিনাল নির্মাণ (প্রথম সংশোধিত)’ প্রকল্পের একটি প্যাকেজের জন্য ২৮৮ কোটি ৯ লাখ টাকা ব্যয়ের অনুমোদন দেওয়া হয়। এ কাজটি যৌথভাবে স্পেকট্রা ইঞ্জিনিয়ার্স এবং এস এস রহমান ইন্টারন্যাশনাল লিমিটেড পেয়েছে।
**প্রতীকী মূল্যে জমি বিক্রি বন্ধ**
অর্থ উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদ জানিয়েছেন, সরকারি জমি আর প্রতীকী মূল্যে বিক্রি করা হবে না। অর্থনৈতিক বিষয়–সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির বৈঠক শেষে তিনি বলেন, এখন থেকে সরকারি জমি নিতে হলে পূর্ণ মূল্য পরিশোধ করতে হবে। চট্টগ্রামে বাংলাদেশ সমরাস্ত্র কারখানা (বিওএফ) সম্প্রসারণের জন্য বন্ধ থাকা জলিল টেক্সটাইল মিলসের ৫৪.৯৯ একর জমি প্রতীকী মূল্যে বাংলাদেশ সেনাবাহিনীর কাছে হস্তান্তরের একটি প্রস্তাব উপস্থাপিত হয়। এ বিষয়ে তিনি বলেন, ‘প্রতীকী মূল্যে জমি দেওয়া হবে না। যারা নেবে, তাদের অর্থ দিয়ে নিতে হবে। কারণ, প্রতীকী মূল্যে জমি নিলে তা ঠিকমতো ব্যবহার করা হয় না।’ তবে তিনি নিশ্চিত করেন, জমিটি সেনাবাহিনীকেই দেওয়া হবে, তবে যথাযথ মূল্য নির্ধারণের পর।
অর্থ মন্ত্রণালয় থেকে জানানো হয়, জলিল টেক্সটাইল মিলসের জমি সেনাবাহিনীকে হস্তান্তরের বিষয়ে নীতিগত অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
Note For Readers:
The CEO handles all legal and staff issues. Claiming human help before the first hearing isn't part of our rules.
Our system uses humans and AI, including freelance journalists, editors, and reporters.
The CEO can confirm if your issue involves a person or AI.
by 
